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          高科技,高运作背后的隐患,柴油机消防泵反转是大忌
          发布日期:2018-09-05      浏览次数:703

          继消防泵之后,柴油机消防泵的出现,在技术程度上,远远创新了以往普通的消防泵。大流量,大设备,大面积供水。自然的,也衍生出更多的故障。

          生锈、堵塞、压力不足、叶轮受损、发动机不转动等日常常见故障,可能随时都会发生。此外,还有一些因为操作失误导致的故障,如消防泵反转,大冒蓝烟。

          柴油机消防泵反转,大冒蓝烟原理何在?

          柴油机消防泵反转,常见的,就是冒蓝烟。其中原理,下面我们一起来看看。

           

          原理一:柴油机消防泵反转的时候,排气管进气、消音器内积存的积碳粉末则会吸入气缸,从而加剧气缸与活塞及活塞环的磨损,这是其一。其二是因为反转的时候,柴油机不能向润滑部分输送机油,一旦机油匮乏,就会造成烧瓦抱轴事故。

          原理二:柴油机消防泵电泵运行流量大,压力高;当消防泵出现反转,则速度会增高,加之短时间内柴油机内部缺机油,直接造成部件温度升高,机油燃烧,就会出现大量的烟雾,越是严重的,就越会呈现出蓝色的烟雾。

          柴油机消防泵反转,缸体爆裂原理何在?

          一般而言,柴油机消防泵反转,常见的故障是冒烟,而相对更为严重的,就是缸体爆裂。其中的原理,一起来看下。

          我们都知道,柴油机消防泵冒蓝烟,是因为反转补带动机油,因为机油的匮乏,部件出现摩擦,产生高温。而这个时候,又会引发两种层面的更为严重的故障。

          层面一:高温时,曲柄发生变形、质变,手动盘车感觉不到现象,后运行时,高速加上高载荷;曲柄不能承受,发生断裂,直接蹦出。

          层面二:柴油机消防泵反转以后运行时,曲柄已经断裂在缸体里面,高速运转时与某个部位发送碰撞,直接蹦出,从而出现缸体爆裂的可怕场景。

           

          高科技、高运作背后,必然存在高隐患,柴油机消防泵不可反转。在此,喜之泉小编特此提醒广大新老客户,正确使用柴油机消防泵,切记熟读使用说明。

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